Durabilité
Ingénierie de l’information, pas de greenwashing · Mis à jour le 27 juin 2026
Chez Wallnut, la durabilité n’est pas un discours sur les matériaux verts — c’est l’efficacité numérique, la transparence et la traçabilité. Architecture, ingénierie et construction sous le même toit, avec une plateforme BIM interne qui réduit les reprises, le gaspillage et l’opacité. Nous préférons de petits chiffres vrais aux grandes déclarations creuses.
Flotte 100 % électrique
Nous remplaçons toute la flotte diesel de tourisme par des véhicules électriques : 3 Kia e-Niro, 1 Tesla Model 3 et un e-Niro de plus ce mois-ci — il ne reste que des véhicules utilitaires pour des besoins spécifiques. La recharge se fait à notre siège, sur un tarif 100 % vert avec Garanties d’Origine, ou sur le chantier du client.
Notre consommation totale de gazole (~2 200 €/mois) équivaut à ~36 tonnes de CO₂e par an — l’ensemble de la flotte (Scope 1 ; estimation dérivée de la dépense, avec des hypothèses publiées : DGEG 1,857 €/L, facteur DEFRA 2025 de 2,571 kg CO₂e/L). L’électrification élimine la part des véhicules de tourisme (la majorité) ; les véhicules utilitaires restent au gazole et la répartition exacte sera mesurée par télémétrie. La recharge au siège est 100 % verte (Garanties d’Origine) ; sur les chantiers, elle utilise l’électricité du client. Nous publions donc la base de référence et l’action — pas un chiffre de réduction inventé.
Comment nous mesurons — et ce que nous ne mesurons pas encore
Nous suivons les référentiels volontaires EU Level(s) et VSME, adaptés à notre taille — pas la CSRD, qui ne nous est pas obligatoire (le prétendre serait du greenwashing).
Chaque chiffre que nous publions porte une date et une source. Là où nous n’avons pas encore de données — consommation électrique du bureau, carbone incorporé par projet — nous disons « nous allons mesurer », nous ne présentons jamais une valeur qui ne soit pas réelle. Nous n’employons pas « net zéro ».
Numérique, ouvert, sans papier
100 % des projets dans un environnement commun de données ISO 19650; modèles IFC et openBIM; métré automatique à partir du modèle ; et un moteur qui vérifie 7 122 règles réglementaires sur le projet.
Résultat : moins de papier, moins de déplacements (capture de la réalité en 3D au lieu de revisites physiques) et moins de reprises — une efficacité qui est, en soi, une décision de durabilité.
Personnes et gouvernance
Un calcul du coût de la main-d’œuvre juste et transparent (salaire + charges, sans fourchettes gonflées), conformité fiscale (SAF-T) et une plateforme auditable où chaque décision a une origine datée. L’intégrité de l’information est le fondement de notre durabilité sociale et de gouvernance.
Engagements 2026–2028
- Flotte de tourisme 100 % électrique achevée et mesurée (litres réels, non estimés).
- Empreinte carbone incorporée (ACV) déployée par étapes sur les nouveaux projets.
- Ce rapport public maintenu à jour.
- Candidature B Corp en 2027.
- Parité femmes-hommes dans la direction d’ici 2028.
L’honnêteté d’abord
Ceci est un document vivant. Si un chiffre n’est pas réel, il ne figure pas ici. Parlez-nous de notre façon de construire.